誰說 不能讓我此生唯一自傳 如同詩一般

2012年5月22日 星期二

最後的熱狗

最後的熱狗沒有了
我也覺得很可惜
熱狗服務了香港超過半個世紀
其實可以以更好的方式保存下來
例如留下幾輛在郊外行走
是有點耗費人力物力
對九巴這樣一家虧損累累的上市公司來說
這樣做應該有點不切實際吧
但為什麼同樣虧損的電車公司卻可以做到呢?

在熱狗最後駛出的前一天
我們也去了湊熱鬧
不在最後一天去是為了避開混亂
16是最後一班開出的熱狗
車載著滿滿的人上路,人聲喧譁沸騰
抒發濃濃的不捨

只是五月的香港太過悶熱
這樣的日子和別人擠熱狗巴士
有點自討苦吃的味道
但想到以後想這樣子自討苦吃也沒機會
就不敢抱怨什麼了,心靜自然涼
靜靜地看著車窗外風景飛快略過
感覺就像搭上時光機
熱狗巴士上載著的不只是乘客
而是我們的回憶

忘不了第一天踏上香港土地
對未知的一切既不安又期待、百感交集的心情
是吹進車廂的風吹散了我的不安
小學的時光是最無憂無慮的
每天放學排隊由老師領著去巴士站
老師會等我們都上車了才走
在巴士上談論得最多的是:
誰誰誰喜歡了誰、卡通的劇情
初中每逢測驗考試

我都會在早上四時半起牀溫習
考試十點多已經完成,陽光開始照得正烈
這時我一定會選上層車頭的位置來坐
幾個同學笑著鬧著,讓猛烈的風把持續數小時的緊張吹散
心情回復輕鬆,大學時常常很晚回家
在街上流留,為的就是那班固定在凌晨時份開到太子的32?
曾經那都是十分快樂的日子

這些都是久遠以前的事了
隨著回憶漸漸遠去,熱狗也要離開
前些日子坐了很多熱狗線
但就是沒有熟悉的36B
如果坐上的是這條線
也許我會再享受一點,向豪打聽過
36B早就靜悄悄地換成全冷
那就沒有辦法了

5月8日熱狗最後的班次共開出了8輛車
沒有任何混亂,所有人都高高興興的上車
這應該是最圓滿的結果了

也許我沒有用我的鏡頭把熱狗最後的一刻記錄下來
可是我的文字不也同樣珍貴無比嗎
最美好的記憶不應該有遺憾
我所能夠做到的已經是最好的了

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