【熱評神州】寧波印象

【熱評神州】寧波印象

　　《經濟通通訊社記者黃燕明２７日報道》老一輩的香港人或許會知道船王董浩雲和香港前特首董建華祖藉寧波；喜歡看書的人或會知道香港著名作家倪匡是寧波人，但對香港的年輕人來說，寧波是一個印象有點模糊的城市。
　　相對鄰近城市，上海作為中國的直轄市，是愈來愈重要的國際金融大都會；杭州是浙江首府，是歷史久遠的旅遊文化名城，西湖十景名聞遐爾。寧波雖沒有兩者備受矚目，但也同樣值得關注其發展，小記此次便隨採訪團來到寧波採訪。
　　寧波是浙江省的第二大城市，經濟發展蓬勃，本通訊社駐滬記者傅霾澈近期在專欄《浦東浦西》中已多次介紹。寧波的交通十分便捷。寧波櫟社國際機場目前已開通航線３０多條，每天約有４班航班從香港直飛寧波。自高鐵開通後，寧波至上海及杭州車程均縮短至大約２個小時。寧波的老外灘比上海的外灘更老二十年。

【熱評神州】湖南人是霸蠻？

【熱評神州】湖南人是霸蠻？

　　《經濟通通訊社記者黃燕明１４日報道》在去湖南之前，如果你問我對於湖南的印象，我會說，湖南是毛澤東的故鄉。之前曾聽過湖南人說話，我還覺得湖南人的口音比較重，不太容易聽懂。「湖南人是霸蠻。」隨採訪團來到湖南，當地一位記者笑著這樣告訴我。
　　「甚麼？」我以為我沒聽清楚，這是我第一次聽到「霸蠻」這個詞語。相對被稱為「南蠻」的廣東人，湖南人說起「霸蠻」這個有點貶意的稱號顯得悠然自得，當仁不讓。「霸蠻就是霸道的霸，蠻力的蠻。」那記者詳細地再說一次。原來，「霸蠻」在湘中地區並非一個貶意詞。
　　根據百度百科，「霸蠻」是典型湖湘方言，大意主要有三種，一是指堅韌與執著，認定方向永不回頭，二是明知不可為而為之，三是指野蠻，遇事不講理。湖南在歷史上佔有重要席位，是革命的發源地。除了毛澤東以外，革命英雄黃興和蔡鄂均是湖南人。在湖南人心中，「霸蠻」大概是雄心、勇猛、堅韌和熱血的代名詞。

【湖南商機】湘繡湘瓷來到香港

【湖南商機】湘繡湘瓷來到香港

　　《經濟通通訊社記者黃燕明３１日湖南郴州專電》「湖南在中國的中部，交通非常發達，從省會長沙出發到武漢只需１小時，到廣州２小時，到上海和深圳３小時，到北京５小時……」首次來到湖南，經常聽到湖南人這樣驕傲地介紹自己的家鄉。湖南因湘江縱貫全省，簡稱為湘。地理位置優勢使然，湖南既有東北人豪爽、敢愛敢恨的性格，食物無辣不歡；同時亦有深厚文化底蘊，湘繡、湘瓷等藝術品馳名。

＊湘繡湘瓷６月來港＊

　　將於６月中舉行的「２０１３湖南（香港）投資貿易洽談周」上，１００件湘繡湘瓷藝術精品將首次在香港展示和拍賣。本人隨媒體考察團來到金煌瓷藝和湘繡研究所參觀。「醴陵瓷釉下五彩瓷已有一百餘年歷史，是由民國的第一位總理熊希齡發展起來，醴陵瓷早在東漢時期已有出現，醴陵有大規模的制陶作坊，熊希齡在長沙做了調研之後，又引進日本技術，把醴陵瓷變成了完完全全的工藝品。醴陵瓷業公司為毛澤東燒製瓷器，這次拍賣包括一套五個碗的毛瓷，估價約１０００萬元（人民幣．下同）。」湖南省文化創意產業發展辦公室主任蔣祖烜說起湘瓷和湘繡來滔滔不絕，如數家珍。

【熱評神州】兩會記者形象

【熱評神州】兩會記者形象

　　《熱評神州》人大政協「兩會」順利閉幕，新任總理李克強於兩會後舉行記者會，總理表現受到不少中外傳媒讚賞，不少記者亦「一夕走紅」。

【熱評神州】末日降臨

【熱評神州】末日降臨

　　《熱評神州》來到西元２０１２年１２月２１日，不管你相不相信預言，今天就是傳說中的世界末日。到底世界末日會以怎樣的方式降臨？是隕石傾盆撞毀地球？還是洪水洶湧而至淹沒所有生物？如果對於世界末日的發生，腦海中仍是空白一片，沒有聯想起任何畫面，不妨上ｙｏｕｔｕｂｅ搜尋器輸入「七分鐘的世界末日」，看完後對末日降臨應有更深體會。

＊末日預言造就無限「末日商機」＊

　　末日來臨後我們將會變成甚麼？會不會粉身碎骨後變成星塵，永遠飄浮在黑暗無垠的宇宙？這應該只是幻想，但末日預言卻造就了無限「末日商機」。
　　只要在淘寶搜尋器中輸入「世界末日」，馬上顯示出逾萬多件商品，包括末日急救包、末日求生蠟燭、末日壓縮餅乾、末日帽子、末日「切糕」等，不管跟世界末日有關或無關，各式各樣的商品被貼上了「末日」的標籤，讓人瞠目結舌。其中，「方舟船票」是最熱銷的商品，船票根據災難電影《２０１２》劇情製成，每張約售２０元人民幣，在淘寶網上最近一個月就賣出了近十萬張。
　　淘寶熱銷指數顯示，最近３０天，淘寶網上「世界末日」相關產品的搜索指數按月環比上升了１１２２﹒７％，與去年同期相比上升２２７０﹒６％。

【熱評神州】自行車上的公務員

【熱評神州】自行車上的公務員

　　《熱評神州》騎自行車（單車）對香港人來說，是朋友聯誼的最佳活動，假日約齊三兩知己一起到沙田城門河畔繞幾個圈，享受涼風拂面，平日累積下來的工作壓力一掃而空，心情好不暢快；自行車又是強身健體的好工具，是健身室中使用率最高的器材之一，最能夠極速消耗能量。但不論是戶內還是戶外，香港的自行車都絕少和公務扯上關係，而在內地，政府近期正式推出公務自行車系統，力倡低碳交通出行方式。
　　發改委聯手其他部委於今年初提出「一三五」原則，即一公里以內公務活動步行，三公里以內公務活動騎行，五公里以內公務活動搭乘公共交通。部份地方政府在六月中配合節能宣傳周活動，推出公務自行車系統。其中，山東省向２４家省直單位免費發放１００輛公務自行車，要求在市區３公里範圍內執行公務活動，原則上使用公務自行車出行，使用前須先進行登記，並即日歸還。

　　隨著愈來愈多政府部門獲發公務自行車借用，這些使用公費購買的公務自行車的使用率也引起市民關注。事實上，不少政府部門正面臨公務自行車使用率偏低的問題。據報道，自系統投放半個多月以來，安徽宣城市有的部門使用公務自行車十餘次，但一些部門僅用了兩三次。上海市長寧區作為公務自行車試點，政府去年購置了１４０輛自行車，但至今最多的一天有３０多輛自行車被借出，即每天至少有１１０輛自行車閒置。

【陝西商機】走進西安

【陝西商機】走進西安

　　《經濟通通訊社記者黃燕明３０日陝西西安專電》很多人即使沒去過西安，都必定聽過西安的兵馬俑。秦始王兵馬俑被譽為世界第八大奇跡，名聞世界。西安是很多懷有復古情結的現代人朝思暮想的「朝聖之地」，他們打從心眼裏想看看中國的千年古都是怎麼一個樣子。在西安，到處都是四方城牆，通向皇陵的蜿蜒古道。這裏不難發現騎著單車、手裏拿著地圖的外國人，也會有亞洲人面孔，說著日語或韓語的導遊領著旅行團在各大景點出現。其實，西安就像是一本歷史古書，一磚一瓦都蘊藏著說不盡的故事。一幕幕，一頁頁均記錄著中華民族的滄桑巨變。走進西安，就像走進了一部歷史穿越劇。

【商約內蒙】好客民族文化推動內蒙旅遊業發展

【商約內蒙】好客民族文化推動內蒙旅遊業發展

　　《經濟通通訊社記者黃燕明２日內蒙古巴彥淖爾專電》在中國北部這片半乾旱的土地上，載著記者的一輛旅遊車從內蒙古首府呼和浩特出發，一個星期以來，每天走大概三到四個小時，走訪了一個又一個城市，尋找內蒙古獨特的軌跡。
　　內蒙古在中國的北方，從地圖上看的話，內蒙古位處首都北京的北方，是五個少數民族自治區其中之一。內蒙古地域廣闊，全區總面積１１８﹒３萬平方公里，約有一千個香港那麼大。在漢人的眼中看來，內蒙古城市的名字既難明又難唸，往往因為不明白其中意思，連城市的名字也記不清楚。其實內蒙古每一個城市的名字都來自蒙古語，如內蒙首府呼和浩特，「呼和」是青色的意思，「浩特」則是城市，兩者合起來便是「青色的城市」，這次我們走訪的城市還包括鄂爾多斯、包頭和巴彥淖爾，鄂爾多斯的意思是「眾多的宮殿」；包頭的意思是「有鹿的地方」；巴彥淖爾的意思是「富饒的湖泊」，在這些名字的後面各有美麗的傳說。