誰說 不能讓我此生唯一自傳 如同詩一般

2012年11月20日 星期二

【珠海】時間重疊一刻


「夢想如果是嘴巴說說就可以成功,那該有多好? 但,你我都知道~根本不是  所以不擅長做的事,你要習慣去做:
會做的事,你得學會去做:
不喜歡做的事,你更要努力去做:
再困難的事,你得拼了命的去做...

這才是讓夢想延續下去的方法,
否則你懂得,夢想只是空口白話或騙騙小孩子甚至...
是你騙自己的標語而已!」

                            ﹣﹣831


突然發現
工作時我都做著一些我不擅長、不會做、不一定喜歡做、而且很困難的事情
但我卻堅持一定要做下去
我是不是在虐待自己?


像這次的珠海航展採訪
就是一個完全陌生的題目
我對於航空的知識是零
對於相關公司的認識也幾乎是零
出發前一個星期才搞清楚波音、空中巴士和龐巴迪分屬哪國家
哪些是全球行業的巨擘?
航空業的近況是盈利大增還是衰退?
中國最大的航空公司是哪一家?
業務是做甚麼的?客機還是軍機?
我花了好幾個小時上網搜索並把資料全部打印出來
準備回家和旅程中慢慢地看
不知道的事情真的很多
雖然資料印了一大疊,但看完只是粗略了解
然後就膽粗粗地出發

幾天下來工作很累
精神在一開始的時候很亢奮
但是沒多久好像就把能量用光了
第一天才下午三時多
我坐在餐廳的座位上(不是吃東西)
放下手中比中學教科書更厚更重的報告
還有提著好幾個袋子,全都是新聞資料
我一邊翻著手上的資料和筆記
一邊打電話回公司報料
眼睛已經累得都快睜不開
當下決定不要再趕記者會
去逛逛會場和拍拍照片



採訪本來就不是一件容易的工作第一天的記者會最多也是最重要的
召開記者會的幾乎都是全球最大的航空公司
波音、空客、龐巴迪、CFM、通用﹒﹒加上中國商飛
記者會時間都交替重疊在一起
10:30-11:30中國商飛
11:00-12:00龐巴迪
11:30-13:30俄羅斯聯合
12:15-13:50空客
下午和第二天也是類似的行程
公司只派我一個人採訪
除非有妙麗的時間反轉器或懂得分身術
否則根本沒有可能參加全部的記者會
除了選擇自己有興趣或覺得重要的參加
還可以趕場
我相信大部份記者選擇了第二個方法
記者會才進行到一半,一半的記者都離席了
可能趕另外一場記者會,也可能趕寫稿馬上發回公司

為甚麼我要那麼努力去做那些既勞累又困難的工作
為了做好一個自以為很有使命感的記者?
其實記者並不如表面風光
可以跑很多地方,見識很多不同的人
但那也同時代表了會很累
也許比安穩地坐在辦公室裡工作的人累很多
還要考慮讀者的反應、點擊量、和同行的報道比較
可能盡了很大的努力
但結果並不如自己想像中的好

自己天生就是毛毛躁躁、冒冒失失又亂糟糟的人
背上了責任之後,只好跟著硬把細心也帶上
但本質不是這樣的人,壓力更重
真的遇上不稱意的事情
那就只好「歪腰」吧

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