民國102年7月3日 星期三 晴
根據行程計劃,離開了大溪花海農場之後
本來有不少地方可以逛逛,像是大溪老街
「台灣好行﹣慈湖線」」是一條旅遊巴士線
只要付100台幣,就可以在一天之內任意乘搭
車上有廣播,介紹沿途經過的景點,如果時間還早
在哪個車站看到有趣的東西可以馬上下車逛逛
走累了,再找附近的公車站上車,市區的終點站是中壢車站
我們乘搭當天最後一班車,下車的話只能打的到中壢
眼看時間晚了,我們就坐在車上遊覽了老街風光
5:30.PM的最後一班車,從慈湖回到市區大概一個小時
在去花海的時候我們把行李往車上一丟,一坐下馬上睡熟
離開的路上我們左右獨自霸佔一個二人座位
拿著電話不停地低頭按鍵,累得話也說不出,反而不睡覺了
時值黄昏,車窗外的天空是一片橙黄色,首先看到田園的美
除了大溪花海農場,慈湖還有別的農場,名氣稍有不及
看著夕陽映照在田園間的美麗讓我們從電話中抬起頭來
旅行,還是看美景比看訊息重要多了
慈湖線的路程很簡單,一點都不曲折
經過了田園,不一會來到大溪老街,有人在這車站跳下車
乘客本來就不多的公車人更少了,上車之後我一直很奇怪
只有小貓兩三隻乘客的公車系統到底是怎麼生存
車子又大又漂亮,座位之間的空間很足夠,車子還很新淨
台灣人的通勤工具一般不是公車,而是他們稱為機車的小型摩托車
這種小車可以去很遠的地方,停泊也方便
想是政府必須補貼公車系統,除此我再想不到別的解釋
中壢跟澳門的感覺有點像
人們坐著機車滿街跑,路邊也泊滿了機車,公車數量不多
路的兩旁是充滿歷史感的矮小而陳舊的建築物
店舖種類繁多,其中不乏大型連銷店
不過看起來有點歷史的小店更多
不同的是中壢的馬路比澳門寬闊
沒有和香港相似的狹隘感
在前往新竹的路上,終於覺得肚子餓了
早上只在飛機上吃了飛機餐,下午喝了一杯奶茶
在中壢火車站買了車票後,我們買了爭鮮壽司再上車
好像每個車站裡都有一家爭鮮
作為台灣品牌壽司店,爭鮮果然在台灣吃的品質最好
壽司款式跟香港的也不太一樣
10元台幣一塊,比香港3元港幣更便宜
壽司飯盒有一個放醬油的小凹位
方便沒有桌子好好吃東西的旅人
為甚麼香港的爭鮮沒有如此貼心設計?
好像每個車站裡都有一家爭鮮
作為台灣品牌壽司店,爭鮮果然在台灣吃的品質最好
壽司款式跟香港的也不太一樣
10元台幣一塊,比香港3元港幣更便宜
壽司飯盒有一個放醬油的小凹位
方便沒有桌子好好吃東西的旅人
為甚麼香港的爭鮮沒有如此貼心設計?
乘搭台鐵的時候,友人跟我科普台灣常識:
「台鐵就像香港以前的火車,也就是九廣鐵路,捷運就像地鐵
「台鐵分為海線跟山線,速度上有分別,價錢便宜的速度最慢」
我聽著邊點頭,捷運認識很久,台鐵很少聽到
台鐵是台灣鐵路簡稱,應該是台灣最古老的交通工具之一
我們乘搭的是速度最快的自強號
火車站陳舊的入閘機髒兮兮,污垢為閘機憑添不少滄桑感
跟車票一樣,跟日本還在用的舊閘機是同一款式
是台灣曾經數十年作為日本殖民地的見證
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