【黃山】再登黃山

每個旅程的開始，都讓我十分期待。

4月第一次登上黃山，我想去了很久的一個地方。不過交通不方便，各種九轉十八彎，轉交通工具轉得人頭暈。如果不是媽媽比我更想去，我想可能還不一定會去黃山，可以先挑容易的地方去。但媽媽很想去，那做為孝順女兒的我就帶媽媽出發啦，姐姐是附帶的。

七月黃山的高鐵開通了，我們嚐嚐新一起坐高鐵。同樣是我和媽媽姐姐分別從北京和深圳出發，在黃山集合。

十點左右的高鐵，我九點不到就到北京南站。今天北京重霧霾，污染指數超過３００，能夠逃離北京真的很興奮。打車的時候，司機看我背著大背包，一副去旅行的樣子，跟我分享起他１９８１年去娥媚山和９０年代去泰山的經歷，當時山上甚麼設備都沒有，他去爬娥媚山用了兩天，去泰山用了一天，當時山上住宿只需要五元，根據當年物價，五元也是挺貴的。我說，師傅你有空也要多爬山。他說這兩年因為開出租車的關係，工作離不開，不過他還是想過一兩年背個背包去旅行。下車的時候，他祝我一路順風，感覺暖暖的。

在高鐵站順利地換過票，不用十五分鐘，因為北京南是總站，可以提前上車。

這次坐的高鐵感覺比較新，座位之間比較寬。三點半到黃山北，在ＫＦＣ等媽媽姐姐等了一個多小時，成功匯合。

高鐵黃山北到黃山景區，有直達的大巴，高鐵站旁邊就是交通樞紐站，指示都很清楚，走過去５分鐘。中途會看要計程車站，站頭有一塊標示，去不同的景點的距離，參考價格是多少，不用怕被宰，我想到的黃山南大門是１３４元，不算貴。車龍長長的，沒什麼人坐計程車，司機想多拉點客人，主動降價，說可以便宜一點，我沒問價，又不是馬上坐，問了價又不上車不知會不會被打，哈可能我想太多。後來一個黑車司機過來拉客，開價１２０元，的確有便宜一點，生意不好做呀。

既然有交通樞紐站，那還是坐正規的車比較好。網上看從黃山北高鐵站到黃山南大門景區，最後一班車的開出時間是下午五點，讓我一度有點緊張，媽媽的車到達時間正超過五點幾分鐘，那能不能坐上。雖說坐不上就打車，也沒有甚麼。實地考察發現，原來最後一班車的開出時間是七點，網上的資料看來沒更新。

悠哉地等到了媽媽和姐姐，買了大巴車票出發，每人２０元，高鐵站到景區，車全部都很新，估計是７月開通高鐵站的時候新買的車。５０分鐘到了黃山腳下的旅遊集散中心，跟網上的描述一模一樣準點。

下車之後，第一次帶著媽媽沒有先訂好酒店，因為第一次來的時候發現住的地方超多，完全沒有問題。隨便在山腳下找了一家小旅館，也算乾淨。吃了徽菜，臭桂魚、毛豆腐，石耳炖雞湯，早早入睡，準備第二天一早上黃山。